Et videobaseret parkeringsvejledningssystemer et parkeringsstyringssystem baseret på videogenkendelsesteknologi. Den bruger videoparkeringsdetektionsterminaler installeret på hver parkeringsplads til at bestemme pladsens status i realtid, tælle ledige pladser og guide køretøjer. Systemet består af video parkeringsdetektionsterminaler, videoknudekontrollere og en central controller og kan udvides til at integrere et intelligent videobaseret parkeringsvejledning og køretøjssøgningssystem.
Systemet bruger billedbehandlingsteknologi til at tage billeder af parkeringspladser i realtid med en nøjagtighed på over 99 %. Oplysninger om ledige parkeringspladser vises på vejvisningsskærmen, og status for hver plads indikeres med røde og grønne indikatorlys. Video parkeringsdetektionsterminalen har et bredere synsfelt, hvilket giver mulighed for bedre optagelse af køretøjets sidesyn og muliggør forbedrede sikkerhedsfunktioner såsom tyverisikring og overvågning. Sammenlignet med traditionel ultralydsdetektionsteknologi omfatter dens fordele bekvem ledningsføring, æstetisk tiltalende installation og stabil drift, hvilket gør den ideel til at afhjælpe manglen på byparkeringsressourcer og forbedre parkeringseffektiviteten.
Nummerpladegenkendelseskameraer er installeret over parkeringspladser ved hjælp af kortlæsersystemer. Disse kameraer behandler videoinformation fra en eller flere parkeringspladser i realtid og registrerer pladsens status og køretøjets nummerplade. Belægningsstatus for parkeringspladsen overføres direkte til parkeringsvejledningsdisplayet for at give instruktioner til chaufførerne. Samtidig sendes nummerpladen og et billede af parkeringspladsen til en dataserver til lagring og brug i køretøjets placeringssporing.
2. Systemets fordele
a) Denvideobaseret parkeringsvejledningssystemarkitektur er enkel, hvilket effektivt reducerer konstruktionsbesvær og arkitektoniske omkostninger. Den tilbyder langdistancedrift og høj stabilitet, hvilket sikrer systemets pålidelighed og bred dækning. Udskiftning af traditionelle nodecontrollere og centrale controllere med konventionelle netværksswitche forbedrer systemstabiliteten, reducerer potentielle fejlpunkter og sænker omkostningerne til kundens hardware.
b) Nummerpladegenkendelseskameraet bruger en netværkskommunikationstilstand med to porte. Et netværkskabel understøtter 15 nummerpladegenkendelseskameraer, hvilket resulterer i betydelige besparelser i kabler og arbejdskraft sammenlignet med traditionelle netværkskameraer (hver kræver et separat netværkskabel til en switch). Ledningerne er også mere æstetisk tiltalende og forenkler fejlfinding.
c) Nummerpladegenkendelsesenheden inkorporerer RS485-funktionalitet, der gør det muligt at forbinde LED-køretøjsskærme til det nærmeste nummerpladegenkendelseskamera. Sammenlignet med traditionelle geomagnetiske sensorer sparer dette på kabel- og ledningsomkostninger.
d) TCP/IP-netværksstrukturen forenkler i høj grad udstyrsinstallation og ledningsføring, samtidig med at hastigheden og sikkerheden ved datatransmission sikres. Desuden har alle komponenter et modulært design, så ændringer af en enhed vil ikke påvirke den normale drift af andre. Denne netværksstruktur giver betydelige fordele, når produktinstallationsplaceringer ændres senere. Tilslut blot produktet til det eksisterende lokalnetværk på det nye sted for at genoptage normal drift, hvilket er praktisk og hurtigt.
3. Systemsammensætning:
Devideobaseret parkeringsvejledningssystembestår hovedsageligt af nummerpladegenkendelseskameraer, omvendte søgemaskiner, vejledningsskærme, switche og servere.
a) Nummerpladegenkendelseskameraer: Udstyret med intelligente funktioner analyserer disse kameraer videostreams i realtid ved hjælp af intelligente algoritmer til automatisk at overvåge status for parkeringspladser. Når et køretøj kommer ind, fanger detektoren automatisk et billede af køretøjet og analyserer den relevante information, hvilket giver grundlæggende data til parkeringsvejledningen og baklæns køretøjssøgningssystemer.
b) Omvendt søgemaskiner (finder din bil): Disse maskiner er placeret i nærheden af trappeopgange eller elevatorindgange og gør det nemt for chauffører at finde deres parkerede køretøjer. Hver maskine består af en infrarød berøringsskærm, en computer, et strømforsyningssystem, software og et kabinet.
c) Parkeringsvejledningsdisplays: Parkeringsvejledningsdisplays er installeret ved centrale kryds i parkeringshuset. Antallet af displays og det viste tekstindhold tilpasses efter kundens behov. De modtager information fra nodecontrolleren og viser placeringen af parkeringspladser ved hjælp af tal, pile og tekst, og guider chauffører til hurtigt at finde ledige pladser, der er tildelt af systemet. Parkeringsvejledningsdisplayet modtager signaler fra serveren om at dirigere trafikken i enhver retning ved hvert vejkryds, og dermed allokere trafikken til den mest egnede placering i parkeringskælderen, hvilket sikrer en jævn trafikafvikling og fuld udnyttelse af parkeringspladserne.
d) Stort udendørs display: Det store udendørs display, placeret ved indgangen til parkeringskælderen, viser tilgængeligheden af parkeringspladser for hvert funktionsområde. Den modtager information fra nodecontrolleren og viser antallet af tilgængelige pladser i realtid ved hjælp af tal og tekst, og advarer chauffører, der forbereder sig på at komme ind. Den kører 24/7.