Der går meget op i at holde følsomme områder sikre. For militærbaser, fængsler, varehuse, checkpoints og havne er adgangskontrol for køretøjer ikke noget, man skal tage let på. ZOJE har udviklet en løsning, der virkelig gør en forskel: ZOJE-RD3000Vejspærre.
Almindelige dækdræbere eller spinkle barrierer fejler ofte, når en reel trussel dukker op. Men når man beskytter kritiske steder, kræves der en alvorlig barriere. Det er netop derfor, ZOJE har designet RD3000. Denne ZOJE Road blocker er bygget til at forhindre uautoriserede køretøjer i at trænge ind – ingen kompromiser. Det er praktisk, pålideligt og sikkert. Mange forsvars- og logistiksteder rundt om i verden har allerede implementeret denne ZOJE Road blocker.
Lad os sige det i almindeligt sprog. En vejspærre er en kraftig, hydraulisk betjent barriere, der flugter med jorden og rejser sig, når det er nødvendigt. ZOJE-RD3000 er indlejret direkte i indkørslen eller portområdet. Når en vagt aktiverer den, rejser blokeringen sig for at blokere køretøjer. Når det ikke er nødvendigt, sænker den sig tilbage i huset og efterlader vejen helt flad. Enkel i konceptet, men teknikken bag er meget avanceret.
DenneZOJE Vejspærrebruges hovedsageligt, hvor tvangsindkørsel ville være katastrofalt. Tænk på hærens checkpoints, fængselsindgangssteder, toldområder, havnefaciliteter og værdifulde lagre. I det øjeblik et uautoriseret køretøj forsøger at skynde sig igennem, stopper ZOJE-RD3000 det dødt – uden at ødelægge køretøjet eller skade passagererne, fordi enheden er designet til kontrolleret, sikker standsning.
ZOJE holder tingene gennemsigtige. Her er præcis, hvad der indgår i dette ZOJE-vejblokeringssystem. Det kommer i tre hovedkomponenter.
Først selve blokeringsmaskinen - det er den synlige del. Den består af løftelegemet (eller drejedrejet, afhængigt af modellen), husets base og valgfri antikollisionspigge, hvis en kunde ønsker ekstra afskrækkelse. ZOJE bruger 16 mm international standard A3 kulstofstål plus tungt kanalstål, alt sammen svejset. Dette giver ZOJE Road blocker en utrolig bæreevne og anti-ramningsevne. Desuden er der ingen elektriske ledninger eller enheder placeret inde i basishuset. Det gør ZOJE-RD3000 ekstremt sikker at betjene, selv under våde eller barske forhold.
For det andet det hydrauliske kraftværk - musklen bag bevægelsen. Dette inkluderer en olietank, en manuel oliepumpe (meget nyttig under strømafbrydelser), et komplet sæt hydrauliske magnetventiler, en højeffektsmotor, oliepumpe, cylindre, trykmåler og højtryksslanger. Denne station sidder ved siden af vejspærren og giver al kraften til løft og sænkning. Med en ZOJE Road blocker kan op- og nedhastigheder justeres ved at styre ventilerne. Og hvis strømmen svigter, er manuel betjening mulig. Blokeren kan sænkes eller hæves med hånden. Det er ægte ro i sindet.
For det tredje det automatiske elektroniske kontrolsystem - hjernen. Det inkluderer et PLC-styrekort, en lækageafbryder, kontaktorer med lang levetid, der ikke udsætter støj, og præcise tidsforsinkelsesenheder. Hvorfor tidsforsinkelsen? For at forhindre, at oliecylinderen smækker hårdt ved slutningen af slaget. Det beskytter de mekaniske dele og får denne ZOJE Road blocker til at holde meget længere.
Styrefleksibilitet er indbygget til forskellige arbejdsscenarier. ZOJE-RD3000 leveres med en automatisk controller, der inkluderer en fast kontrolboks, en fjernbetjening og manuelle knapper. Vagtpersonale kan vælge den metode, der passer til deres arbejdsplads. Til rutinemæssig betjening er fjernbetjeningen super praktisk. Til kontrolpunkter med høj sikkerhed giver den kablede kontrolboks ekstra pålidelighed. Manuelle knapper er der altid som backup. Det er ZOJE-tilgangen – intet enkelt point of failure.
Her er nøgletallene for ZOJE-RD3000 Road blocker med forklaringer i almindeligt sprog.
a) Standardmodel – ZOJE-RD3000.
b) Styresystem – Elektrisk hydraulisk styring. Glat og kraftfuld.
c) Spænding – 380V for hovedsystemet; controlleren kører på sikker 24V.
d) Systemeffekt – 3,7 kW eller 5,5 kW afhængig af konfiguration.
e) Passerende trykklassificering – Denne ZOJE-vejspærre kan klare en 120-tons containerlastbil, der ruller over den, når den er sænket. Ja, 120 tons.
f) Hæve-/sænketid – Justerbar fra 1,5 til 5 sekunder, forudindstillet fra fabrikken.
g) Materiale – A3 stål, 12 mm tykkelse, med sprøjtepåført rustgrunder. Ingen genveje.
h) Vægt – 1,5 tons for en 3 meter bred enhed.
i) Kontroltype – RFID-kort, fjernbetjening eller manuelle knapper.
j) Sluk-adfærd – Manuel åbning eller luk. Ingen elektricitet nødvendig.
k) Arbejdsmiljø – Indendørs eller udendørs. Denne ZOJE Road blocker fungerer fra -30°C op til +70°C. Luftfugtighed op til 95 % uden kondens? Intet problem.
l) LED-indikator – Valgfri oven på blokeringen for bedre udsyn om natten.
m) IP-beskyttelsesniveau – IP68. Fuldstændig støvtæt og nedsænkelig.
Der findes billigere barrierer. Men en vejblokering er en sikkerhedsinvestering, ikke en udgift. At købe en ZOJE-RD3000 betyder at få årtiers ingeniørerfaring. Hver ZOJE Road blocker er designet med virkelige forhold i tankerne. ZOJE har set, hvordan køretøjer forsøger at ramme igennem, og hvad ekstremt vejr gør ved mindre produkter. Derfor er stålet tykt, svejsningerne er stærke, og de hydrauliske komponenter kommer fra betroede leverandører.
Sikkerhed handler ikke kun om at standse køretøjer – det handler også om at beskytte mennesker. Fordi der ikke findes nogen elektriske ledninger inde i basishuset på denne ZOJE Road blocker, er der ingen risiko for stød eller gnister. Den indbyggede tidsforsinkelse forhindrer pludselige stop, der kan beskadige den hydrauliske cylinder. Det betyder mindre vedligeholdelse og færre overraskelser for vedligeholdelsesteamet.
Denne ZOJE Road blocker er blevet installeret på militære områder, hvor adgangskontrol er et spørgsmål om national sikkerhed. Fængsler bruger RD3000 til at forhindre flugt- eller smuglerkøretøjer. Toldkontrolposter er afhængige af den til at inspicere lastbiler uden frygt for en gennemkøring. Lagerhuse, der opbevarer dyre varer, stoler på, at ZOJE holder uautoriserede lastbiler ude. Havne, med deres konstante flow af tunge lastbiler, sætter pris på, at denne vejspærre kan tage vægten af en fuldt lastet containerlastbil, når den er sænket.
En kunde sagde: "Før ZOJE prøvede vi tre forskellige mærker. Ingen overlevede vintersaltet og regnen. ZOJE-RD3000 er stadig i gang efter to år." Det er den slags feedback, ZOJE arbejder for.
Installation af en ZOJE-vejspærre kræver, at den indlejres i jorden – det er sådan, den opnår en plan-til-vej-profil. ZOJE giver detaljerede tegninger og support. Den hydrauliske station sidder i vejkanten, forbundet med rør. Når den er installeret, er den daglige vedligeholdelse minimal. Tjek blot hydraulikoliestanden af og til, og hold kontrolboksen tør. Fordi der bruges højkvalitets tætninger og IP68-beskyttelse, bruges der ikke tid på at rense mudder eller vand ud af mekanismen.
Hvis der nogensinde er brug for en reservedel, kan ZOJEs globale supportnetværk levere det hurtigt. Manualer er skrevet på almindeligt engelsk - ingen forvirrende jargon.
Hvis en facilitet ikke har råd til et køretøjsbrud, er ZOJE-RD3000 Road blocker en af de smarteste investeringer, der findes. Den er robust, pålidelig, sikker og nem at betjene. Fra ekstrem kulde til brændende varme, fra tørre ørkener til regnfulde kyster, denne ZOJE Road blocker bliver ved med at gøre sit arbejde. Med manuel backup er der aldrig et øjebliks eksponering under en strømafbrydelse.
ZOJE står bag hver vejblokering, der sendes. For at lære mere om ZOJE-RD3000 eller se en live demo,rækker udtil ZOJE-teamet er let. De hjælper med at vælge den rigtige konfiguration – med eller uden LED-indikatorer, med eller uden antikollisionspigge. Fordi sikkerhedsbehov er unikke, og den rigtige ZOJE Road blocker bør matche dem nøjagtigt.