Enhver bygningschef kender den samme uskrevne regel om fodgængerindgange: Den port, der ser mest elegant ud, er ikke altid den port, der overlever mængden. En klapdørport er standardsvaret til kontortårne, metrostationer, hoteller og eksklusive boligbyggerier, fordi den tilbyder en bred, komfortabel passage og et rent, moderne udseende. Men en klapport har et svagt punkt, der viser sig i enhver travl installation - vingen. Folk skubber imod den, vogne støder ind i den, og bagage slæber forbi den. På en konventionel klapport beskadiger disse kollisioner i sidste ende motoren og vingedrevet, og porten går ud af drift. ZOJE byggede antikollisionenflap tælleportat fjerne det svage punkt helt.
En klapdøre åbnes ved at folde sin vinge ind i skabet og lukker den derefter på tværs af passagen for at blokere for adgang. Selve bevægelsen er enkel, men det er forholdene omkring den ikke. En pendler, der skynder sig gennem en metroport om morgenen, går ikke forsigtigt. En hotelgæst med to kufferter tjekker ikke frigangen. En udbringer med en håndlastbil kigger slet ikke på vingen.
På en standard klapport er hver enkelt af disse kontakter et lille stød absorberet af motoren og drivmekanismen. I løbet af uger og måneder slider de akkumulerede træf gearene, justerer vingen forkert og udløser til sidst en fejl, der tager banen ud af drift. Operatøren står derefter over for valget mellem et reparationsbesøg eller en permanent reduceret gennemstrømning. På steder med stor trafik er dette ikke en sjælden begivenhed - det er en rutinemæssig omkostning.
ZOJE anti-kollisionflap tælleportnærmer sig dette problem fra selve motoren. I stedet for et standarddrev, der behandler en blokeret vinge som en fejl, bruger Y109 en egenudviklet anti-kollisionsmotor kombineret med et servostyringssystem og vores egen motorstyringsteknologi. Når vingen møder modstand - en skulder, en kuffert, en hånd, der skubber den - absorberer drevet kontakten og vender tilbage til normal drift i stedet for at blokere eller svigte.
Det praktiske resultat måles i levetid. En låge, der kan absorbere sammenstød uden skader, udvikler ikke det gradvise slid, der dræber almindelige klapdøre. Den bliver ved med at åbne og lukke præcist gennem mange års daglig brug, og den validerer passager korrekt, fordi vingepositionen forbliver præcis. Dette er forskellen mellem en port, der vedligeholdes efter en tidsplan, og en port, der repareres efter hver hændelse.
Antikollisionsfunktionen er ikke en enkelt komponent - det er kombinationen af den mekaniske struktur og motorstyringen, der arbejder sammen. Skabet er bygget op omkring en selvdesignet mekanisk struktur, som ZOJE har udviklet internt, parret med en kraftig motor. De to er afstemt som én enhed, hvorfor porten kører jævnt og stabilt på lang sigt i stedet for at drive ud af justering.
At beskytte porten mod kollisioner er kun det halve arbejde. Den anden halvdel beskytter fodgængere, og klapdøren har et komplet sæt sikkerhedsfunktioner. Højfølsomme optiske sensorer registrerer en besøgende, der nærmer sig vingen, og en mekanisk anti-klemmefunktion bakker dem op, så porten reagerer på en person i passagen, før vingen lukkes helt. Anti-klemning og antiklembeskyttelse er standard, og i en nødsituation åbner dørene automatisk for fri udgang - et krav i de fleste byggekoder og en funktion, som bygningsledere spørger om først.
Porten holder også trafikken i gang i et praktisk tempo. Oplåsning tager 0,2 sekunder, og enheden håndterer 35 personer i minuttet gennem en enkelt vognbane. Til en morgentop i et kontortårn eller en togankomst til en metrostation, holder den gennemstrømning køen kort, mens sikkerhedssystemerne arbejder nedenunder.
Hos ZOJE, enflap tælleporter kun så godt som sit kabinet, fordi kabinettet bærer drevet, sensorerne og vingerne gennem mange års drift. Y109 er bygget af 304 rustfrit stål som standard, med 316 til rådighed til kyst- og industriområder, hvor korrosionsbestandighed er vigtig. Designet er vandtæt og støvtæt, klassificeret IP67, hvorfor den samme port fungerer indendørs i en kontorlobby og udendørs ved en bygningsindgang udsat for vejr.
Passagen er 550 millimeter bred som standard - behagelig for de fleste fodgængere - og kan tilpasses til 900 millimeter eller bredere til kørestolsbrugere og barnevogne. Selve vingen er akryl som standard, med hærdet glas eller en rød soft-shell-mulighed tilgængelig til projekter, der har brug for et andet look eller en blidere kontaktflade. Skabet måler 1400 x 300 x 1000 millimeter, et slankt fodaftryk, der passer ind i lobbyer uden at dominere dem.
Porten forbinder til det identifikationssystem, som bygningen allerede bruger. Den forenede eksterne elektriske grænseflade accepterer ID-kort, IC-kort, EM-kort, fingeraftryksscannere, ansigtsgenkendelsesterminaler, QR-kodelæsere og ESD-systemer, og enheden kommunikerer over RS485 eller TCP/IP med en central administrationsplatform. Retning kan være enkelt eller tovejs, og hvert kabinet kan konfigureres som en del af et flersporet array, så en bygning kan skalere indgangen, efterhånden som trafikken vokser.
Denne integration er årsagen til ZOJEflap tælleportdukker op i så mange forskellige miljøer. Vi har sendt disse enheder til havne, klubber, metrostationer, hoteller, intelligente bygninger og avancerede boligsamfund. I et nyligt kontorprojekt blev portene installeret på en række ved lobbyens indgang med ansigtsgenkendelsesterminaler på toppen, som matchede bygningens interiørdesign, mens de kontrollerede adgangen til etagerne bagved. På et andet sted blev de samme enheder installeret udendørs ved en indgang til et beboelsesområde, der kørte i fri luft fra dag ét.
Hver klapdør, der forlader ZOJE-fabrikken, gennemgår en kontinuerlig kørselstest, før den afsendes, og produktet har en to-års garanti. Vi har reservedele på lager til enheder, der er år uden for garantien, hvilket betyder noget for operatører, der kører deres porte hver dag og ikke har råd til en vognbane, der står i tomgang.
Tilpasning er tilgængelig i alle aspekter af porten. Kanalbredde, vingemateriale, kabinetfinish, indikatorfarver og adgangskontrolintegration kan alle justeres til et specifikt projekt, og vi accepterer OEM- og ODM-ordrer. Hvis en bygning har brug for en port, der matcher dens arkitektoniske stil, eller en metrostation har brug for en konfiguration, der passer til dens perronlayout, kan vi producere den.
Hvis du planlægger en fodgængerindgang til en bygning, en station eller et samfund, er antikollisionenflap tælleporter et seriøst kig værd. Det giver det rene udseende og brede passage af en klapport uden de kollisionsskader, der normalt forkorter dens levetid, og den holder fodgængere sikre, mens den arbejder. ZOJEs salgsteam kan hjælpe dig med at finde den rigtige konfiguration til dit websted, og vi kan arrangere en prøveenhed til evaluering, før du forpligter dig til en større ordre.