Hvorfor vælger banker og VIP-lounger i lufthavnen en glidende tæller

De fleste vælger en tæller til fodgængere ud fra, hvad de har set i andre bygninger, ikke ud fra, hvad trafik- og sikkerhedskravene faktisk har brug for. En kontorlobby sætter en svingport ind, fordi leverandøren havde en på udstilling. En metrostation indsætter en klapport, fordi den håndterer den højhastighedsgående fodgængerstrøm af pendlere i myldretiden. En byggeplads eller en udendørs perimeter ender med en drejekors i fuld højde, fordi det forhindrer folk i at klatre over eller hale gennem et uovervåget sted. Kløften i den lineup erglidende drejekors, og det eksisterer, fordi mange indgange har brug for noget mellem en svingport og en barriere i fuld højde - strammere end en gynge, mere behagelig end en klap og flottere end en enhed i fuld højde.

Den mekaniske forskel er den første ting at forstå. En svingkors drejer en dør på et hængsel, så døren bevæger sig gennem en bue, når den åbner og lukker. En flap-tænderkors folder et par akrylvinger tilbage i skabet. ZOJEs skydekors flytter sin dør lige sidelæns, parallelt med skabet, indtil døren parkerer mod siden af ​​banen. Den vandrette bevægelse ændrer, hvordan porten opfører sig. Der er ingen svingende bue at se, ingen foldevinge, der kan skubbes, og selve døren dækker passagens fulde højde, når den er lukket.

Den lukkede dækning er den største fordel. En svingportdør er normalt et panel på omkring en meter højt, og en bestemt person kan klatre over eller dukke under den. En flapports vinger foldes hurtigt væk, hvilket gør den hurtig, men efterlader et hul mellem toppen af ​​vingen og loftet. Døren på enheden når 1050 millimeter, og fordi den glider over hele banens bredde, spærres passagen fysisk, når porten lukkes. Par det med den valgfrie bagklapssensor og indbrudsalarmen, og en anden person, der forsøger at følge nogen gennem en lukket vognbane, udløser en alarm og holder døren lukket.

Anti-tailgating-logikken er, hvor den glidende tællekorridor vinder sin plads i banker, offentlige bygninger og lufthavns VIP-korridorer. En svinglåge kan skubbes op, hvis motoren går i stå, fordi døren er på et hængsel, og en bestemt skulder vil flytte den. Skydedøren bevæger sig på et styret lineært spor, og motoren holder den mod et direkte tryk. Anti-bak- og forkert-detekteringsfunktionerne lukker også døren, hvis nogen forsøger at komme ind gennem udkørselsbanen. Disse er ikke tilføjelsesfunktioner påglidende drejekors; de er indbygget i styrekortet som standard.

Farten lider ikke, fordi døren glider. Det glidende drejekors låses op på 0,2 sekunder, og ZOJE vurderer gennemløbet til 35 til 40 personer i minuttet pr. bane, hvilket matcher en standard svingport. Døren bevæger sig et kort stykke ud til siden af ​​skabet, så åbningscyklussen er hurtig selv i fuld bredde. For en bygning, der kører morgenmyldretid, er forskellen mellem 35 og 40 personer i minuttet forskellen mellem en kø, der rydder op, og en kø, der bakker op i lobbyen.

PB106-skabet er 650 millimeter langt, 150 millimeter bredt og 1050 millimeter højt, hvilket er slankere end de fleste svinglågeskabe. Dørmaterialet er som standard akryl med hærdet glas som ekstraudstyr. Standard kanalbredden er 600 millimeter, og den kan udvides til 1000 millimeter for kørestolsadgang, bagage eller en bagage-håndteringsbane. ZOJE bygger skabet af 304 rustfrit stål som standard, med 316 rustfrit stål til kystnære eller korrosive miljøer, og IP67-klassificeringen betyder, at enheden fungerer i udendørs baldakiner og semi-eksponerede indgange, hvor en normal indendørs port ikke ville holde stand.

Motorvalget betyder mere på englidende drejekorsend på en svingport, fordi døren bevæger sig lineært, og enhver binding i sporet viser sig som støj eller en stoppet cyklus. PB106 bruger en børsteløs DC-motor som standard med en servomotor-mulighed til steder med højere frekvens. To motorer kan monteres i et enkelt kabinet, hvilket lader et projekt bygge en flersporet linje uden at fordoble antallet af styrebokse. MTBF-vurderingen er 10 millioner cyklusser, hvilket er det tal, ZOJE angiver efter prøvebænk, ikke et marketingtal.

Sikkerheden håndteres på tre måder på det glidende tællekors: en fysisk kontaktkant, et infrarødt lysgardin og en mekanisk drop-away struktur. Hvis døren rører nogen, mens den lukkes, registrerer den infrarøde stråle forhindringen først, den fysiske kant bakker den op, og den mekaniske struktur lader døren bevæge sig væk, hvis begge sensorer på en eller anden måde savner. ZOJE forbinder fejlsikret, så døren åbner automatisk gennem batteribackupen ved strømsvigt, hvilket holder udgangen fri under en brandalarm eller et strømafbrydelse.

Integration er den samme som enhver moderne drejekors. Deglidende drejekorsaccepterer ansigtsgenkendelsesterminaler, fingeraftrykslæsere, IC- og ID-kort, RFID-tags, stregkodescannere og ESD-læsere over en standard ekstern grænseflade. Den kommunikerer over RS485 eller TCP/IP, så den falder ind i et eksisterende adgangskontrolnetværk uden en proprietær protokol. ZOJE monterer en LED-pil på toppen af ​​hvert skab, der viser grøn for åben og rød for lukket, hvilket fjerner behovet for et separat skilt ved banen.

Til et projekt, der allerede har udelukket et tællekors i fuld højde, fordi det ligner en fængselslåge, og udelukket en svinglåge, fordi sikkerhedsteamet har brug for bedre anti-tailgating, er det glidende tællekors det stykke, der passer. Den er slank, den er hurtig, den blokerer banen, når den er lukket, og den ligner en premium-indgang snarere end en barriere. ZOJE leverer PB106 som en standardmodel med mulighed for at udvide kanalen, opgradere døren til hærdet glas eller skifte til et servodrev til tunge lobbyer.