Træt af servernedbrud ved porten? Mød ZOJEs ANPR-kamera

2026-09-10 - Efterlad mig en besked

Parkeringsadgangskontrol har ikke ændret sig meget i det seneste årti. Du installerer et kamera ved indgangen, fører et kabel til en server i bagkontoret, indlæser genkendelsessoftware på den server og håber, at netværket mellem de to aldrig går ned. Hvis serveren går ned, holder porten op med at fungere. Hvis netværkskablet bliver skåret over under byggeriet, skal hver bil viftes ind manuelt. Vi har set dette ske på stedet flere gange, end vi kan tælle.


Vores team hos ZOJE begyndte at stille et simpelt spørgsmål: hvorfor skal anerkendelsen ske et andet sted? Kameraet kigger allerede på pladen. Den har en processor indeni. Hvad hvis vi sætter genkendelsesalgoritmen lige på enheden, så kameraet selv bestemmer, om en bil må komme ind og udløser porten direkte? Det er tanken bag detteANPR kamera. Det er ikke en ny sensor knyttet til et gammelt system. Det er en selvstændig adgangskontrolenhed, der tilfældigvis ligner et kamera.

ANPR Camera

Den største forskel på detteANPR kameraog en traditionel opsætning er der, hvor behandlingen sker. På et standardsystem sender kameraet en videostream til en backend-server. Serveren kører genkendelsen, tjekker pladen mod en hvid liste og sender et signal tilbage for at åbne porten. Det er tre trin, to netværkshop og et fejlpunkt.


Vores enhed gør alt dette på selve enheden. Kameraet fanger pladen, den indbyggede processor kører genkendelse i realtid, det tjekker resultatet mod en lokalt gemt hvidliste, og det udløser gate-relæet direkte. Hele sekvensen tager mindre end et sekund. Hvis netværket går ned, fortsætter enheden med at arbejde, fordi den ikke har brug for netværket til at træffe en beslutning. Hos ZOJE testede vi dette på en byggeplads, hvor internettet var ude i to dage, og porten savnede aldrig et køretøj.


Denne front-end tilgang sparer også penge. En traditionel installation kræver en server, en softwarelicens og nogle gange en separat genkendelsesboks pr. bane. Vores ANPR-kamera erstatter alt det med én enhed pr. bane. For et websted med fire indgange er det fire færre servere at købe, konfigurere og vedligeholde.


At sætte genkendelse på enheden er kun nyttig, hvis genkendelsen faktisk er god. ZOJE brugte over et år på at tune algoritmen inde i dette ANPR-kamera på rigtige plader fra forskellige lande, fordi et system, der fungerer perfekt i Kina, kan kæmpe med de pladeformater, der bruges i Sydøstasien, Mellemøsten eller Latinamerika.


Tallene taler for sig selv. Den omfattende optagelseshastighed er over 99,99 procent, hvilket betyder, at kameraet næsten aldrig undlader at registrere en plade i dets synsfelt. Anerkendelsesprocenten er over 99 procent. Det er ikke laboratorietumre på en ren testbænk - de er gennemsnit fra feltinstallationer, herunder natkørsel, regn, plader med snavs på og biler, der nærmer sig på skrå.

ANPR Camera

En stor del af den nøjagtighed kommer fra den intelligente internetudbyder og det indbyggede udfyldningslys. Kameraet kører ved 1920 gange 1080 opløsning med en 6 mm fast linse, og billedprocessoren justerer eksponering og kontrast dynamisk baseret på scenen. Om natten tænder ti integrerede LED-perler automatisk og leverer mere end 50 lux belysning på fem meter. Lysstyrken justerer sig selv ud fra omgivende lys, så den ikke blænder bilister på en mørk vej og ikke spilder strøm, når der allerede er nok gadebelysning. Den laveste belysningsværdi er 0,01 lux i farvetilstand, hvilket betyder, at den kan læse en plade på en vej uden andet end måneskin.


Vi bliver spurgt om sprogunderstøttelse mere end næsten nogen anden funktion, og med god grund. Det meste genkendelsessoftware på markedet er først skrevet på kinesisk eller engelsk, og andre sprog er tilføjet som en eftertanke med ødelagte oversættelser.


ZOJEs software understøtter mere end tretten sprog ud af boksen, inklusive spansk, portugisisk, fransk, arabisk og russisk. Interfacet kører på den indbyggede LCD-skærm, så installatøren behøver ikke en bærbar computer for at konfigurere enheden. Du opsætter hvidlisten, justerer genkendelseszonen og tester gate-triggeren alt sammen fra skærmen på enheden. For websteder, der har brug for central styring, understøtter enheden også standardnetværksprotokoller og kan skubbe genkendelsesdata til en administrationsplatform over TCP/IP eller RS485.


Enheden gemmer op til 512 gigabyte poster på et lokalt TF-kort, så selvom det kører helt offline, logges hver ind- og udgang med et tidsstempel, pladenummer og foto. Det betyder noget for websteder, der har brug for et revisionsspor, men som ikke har en pålidelig internetforbindelse.

ANPR Camera

Parkeringsindgange er ikke klimakontrollerede serverrum. De er ude i solen, regnen, sneen og støvet. Vi har designet dette ANPR-kamera til at fungere i det hele, fordi ZOJE har kunder, der installerer udstyr på alle kontinenter, og vi ved, hvad "udendørs" virkelig betyder. Driftstemperaturområdet er minus 35 til plus 70 grader celsius, hvilket dækker over alt fra en vinterparkering i Nordeuropa til en sommerbyggeplads i Mellemøsten. Huset er forseglet mod støv og fugt, og fyldlampen og linsen er beskyttet af hærdet glas.


Installationen er ligetil. Enheden leveres med et monteringsbeslag og et standard stangbeslag. Du kører et strømkabel og et netværkskabel, konfigurerer hvidlisten på skærmen, og du er færdig. Hele processen tager omkring tyve minutter pr. bane sammenlignet med en halv dag eller mere for en traditionel server-baseret opsætning.


Dette ANPR-kamera passer godt til ethvert websted, der har brug for adgangskontrol til køretøjer uden kompleksiteten og omkostningerne ved et komplet serverbaseret system. Det omfatter parkeringshuse til boliger, indgange til kommercielle bygninger, fabriksporte, logistikgårde, hotelparkering og offentlige faciliteter. Det er særligt velegnet til steder med flere baner, fordi hver bane kører uafhængigt, og et problem i én vognbane tager ikke hele systemet ned.


Vi sender LPR 201 nu og hverANPR kameragennemgår en 72-timers kontinuerlig genkendelsestest, før den forlader ZOJE-fabrikken. Vi kører plader med forskellige hastigheder, forskellige vinkler og forskellige lysniveauer, og vi pakker ikke enheden, før den består hver test. Produktet er CE-certificeret og er bygget under ISO 9001:2015 kvalitetsstyring, med to års garanti som standard.


Hvis du arbejder på et parkeringsprojekt og ønsker at se enheden i aktion, kan vores salgsteam arrangere en live demo eller sende en prøve til evaluering på dit websted. Vi tilbyder også tilpasset branding og softwarelokalisering til distributører og systemintegratorer.


Send forespørgsel

X
Vi bruger cookies til at tilbyde dig en bedre browsingoplevelse, analysere trafik på webstedet og tilpasse indhold. Ved at bruge denne side accepterer du vores brug af cookies. Privatlivspolitik