ZOJE viser drejekorsporte og parkeringspladssystemer i Bogotá

I denne uge udstiller ZOJE på ESS+, den internationale sikkerhedsmesse i Bogotá. Showet løber fra 26. til 28. august på Corferias, og ZOJE har taget stand 1108 og 1108A. Displayet er bygget op omkring to linjer, som virksomheden kender godt:Drejekors portefor fodgængere ogParkeringsplads systemertil køretøjer. Besøgende bliver ved med at stoppe ved begge dele, og den opdeling siger meget om, hvad regionen leder efter. Turen følger et tidligere besøg i Bogotá i år, hvor ZOJE-teamet brugte tid sammen med lokale parkeringsoperatører for at lære, hvordan grunde og bygninger rent faktisk drives. Standen blev sat op med den viden for øje, og forskellen viste sig i de spørgsmål, de besøgende stillede.

ESS+ er en af ​​de største sikkerhedsbegivenheder i Latinamerika, og Bogotá er en nyttig by at bringe hardware til. Lokale integratorer og operatører går på gulvet med specifikke problemer i tankerne. De har brug for adgangskontrol, der holder i højtrafikerede bygninger, og de har brug for parkeringsudstyr, der passer til den måde, som grundene rent faktisk kører her. Det er et krævende publikum. ZOJE bragte udstyr designet til netop de forhold. Standen var indrettet, så en besøgende kunne se begge produktlinjer arbejde i stedet for at stirre på paneler og printplader. De fleste udstillere viser én type udstyr. ZOJE-standen overdækkede adgangskontrol og parkering på samme tid, hvilket viste sig at være præcis, hvad mange besøgende ønskede.

På fodgængersiden viser standen et svingkors med hærdet glasdøre, en klapport ved siden af ​​og en enhed i fuld højde til højsikkerhedspladser. Alle tre kører på samme adgangskontrol-backbone, så en bygning kan blande modeller uden at køre separate systemer. Svingtænderen er arbejdshesten, med hurtig passage og et rent look. Klapporten er den lettere mulighed for lobbyer, hvor en stor gyngeenhed føles malplaceret. Den spredning er pointen medTurnstile Portrække: én familie, forskellige pasformer, samme måde at administrere adgang på. For en bygningsejer afhænger valget af trafik, plads og det sikkerhedsniveau, som stedet har brug for, og standen gjorde sammenligningen nem.

Parkeringssiden af ​​standen er sat op som en rigtig indgang. En ANPR-nummerpladegenkendelse alt-i-en læser pladen, spærreporten åbnes, og en billetautomat sidder ved siden af ​​føreren, der ikke er i systemet. Denne chauffør tager en billet ved indrejse og matcher den på vej ud, hvilket holder partiet i bevægelse, selv når kameraerne savner en tallerken. Det er en kompletParkeringsplads systemi et kompakt layout, og det trækker den slags spørgsmål, der kun kommer fra folk, der rent faktisk løber partier. Opsætningen tog et par meter gulvplads, hvilket i sig selv var et punkt: en fungerende indgang behøver ikke et stort rum med udstyr.

En plakat ved standen gør pointen direkte: Et parkeringspladssystem behøver ikke at starte med en barriere ved indgangen. Nogle operatører ønsker, at ANPR-kameraet håndterer ind- og udstigning på egen hånd, med barrierer, der kun bruges, hvor de virkelig er nødvendige. ZOJE viste begge arrangementer, fordi den rigtige opsætning afhænger af webstedet, trafikken og hvor meget hardware operatøren ønsker at installere og vedligeholde. Den ANPR-only tilgang holder indgangen ren og reducerer bevægelige dele, mens barriereversionen tilføjer kontrol til steder, der skal stoppe hvert køretøj for betaling eller inspektion.

Lederen har været på standen det meste af messen, og samtalerne løber længe. Lokale besøgende er praktiske mennesker. Spørgsmålene, der bliver ved med at dukke op, handler om installation, hvordan ANPR aflæser plader i regn og svagt lys, hvad der sker under en strømafbrydelse, og hvor hurtigt en kø kan rydde op i myldretiden. Det er de spørgsmål, du får fra folk, der er blevet brændt af udstyr, der ser godt ud i et katalog og fejler på stedet. De fleste besøgende blev længere end forventet, og et pænt antal bad om tegninger og prislister til at tage med tilbage til deres egne projekter. Standen var sjældent tom, og lederen gjorde meget ud af at lade hver besøgende fortælle om deres eget websted, før han talte om produkter.

Timingen giver mening for ZOJE. Virksomheden har bygget sin tilstedeværelse i Latinamerika, og Colombia er et marked, hvor begge kategorier stadig har plads til at vokse. Adgangskontrol for fodgængere breder sig gennem kontorer og transitprojekter. Parkeringsmarkedet er fortsat fragmenteret, hvor operatører vejer importeret hardware mod lokale builds. Turnstile Gate-linjen har et tydeligt publikum her, og det samme har parkeringssiden. At vise de to linjer side om side på ESS+ giver en besøgende mulighed for at vurdere ZOJE som en enkelt leverandør for begge, hvilket er en position, som få udstillere kan tilbyde.

Hvad de to linjer deler er værd at bemærke. Begge kører på udstyr ZOJE designer og fremstiller selv, fra den mekaniske kerne af tælleporten til genkendelses- og kontrolsiden afparkeringsplads system. Det betyder noget for en integrator, der skal støtte et projekt længe efter salget. Én leverandør betyder ét sæt dokumenter, én måde at få reservedele på og ét kontaktpunkt, når noget har brug for opmærksomhed. Det betyder også, at de to systemer kan planlægges sammen fra starten, så en side ikke ender med to leverandører, der giver hinanden skylden, når noget går galt.

Messen løber til og med den 28. august på Corferias, og stande 1108 og 1108A er åbne for alle, der ønsker at se udstyret fungere i stedet for at læse om det. For dem, der ikke kan nå det, er hele sortimentet på ZOJEs hjemmeside, og holdet kan nås derfra. Uanset om behovet er en vendekorsport til en ny bygning eller et parkeringspladssystem til en eksisterende grund, starter samtalen normalt på samme måde: med stedet, trafikken og de problemer, som operatøren forsøger at løse. ZOJE kom til Bogotá for at lytte til disse problemer først, og standen blev bygget til at gøre præcis det.